Quelle catégorie vous intéresse?

Catégorie A1 (Sous-catégorie)

Motocycles d’une cylindrée n’excédant pas 125 cm3 et d’une puissance maximale de 11 kW.

Exigences

Catégorie A1 (Sous-catégorie)

Age minimal

15 ans: Motocycles avec une cylindrée n’excédant pas 50 cm3, d’une puissance maximale de 4 kW et dont la vitesse est limitée à 45 km/h.

16 ans: Autres motocycles de la sous-catégorie A1 (avec une cylindrée n’excédant pas 125 cm³ et d’une puissance maximale de 11 kW)

Catégories requises

aucune

Cours de premiers secours

excepté pour les détenteurs cat. B ou B1. Ne doit pas remonter à plus de 6 ans.
Site Web cours certifiés

Test de la vue

pour chaque demande de permis d’élève conducteur, le test ne doit pas remonter à plus de 24 mois et être effectué auprès d’un opticien/médecin exerçant en Suisse.

Examen médical relevant de la médecine du trafic

non requis

Exceptions :

est requis

  • pour les personnes handicapées et les candidats de plus de 65 ans
  • en cas de doute sur l’aptitude à la conduite

Les épileptiques

 sont autorisés à conduire un véhicule automobile dans la mesure où un neurologue ou un médecin spécialisé dans le traitement de l’épilepsie délivre un certificat d’aptitude.

Examen théorique de base

excepté pour les détenteurs des cat. B ou B1.

Examen théorique complémentaire

non requis

Cours de sensibilisation

Requis, excepté pour les détenteurs des cat. B ou B1

Instruction pratique de base (IPB)

12 heures. L’IPB effectuée a une validité illimitée.

Validité du permis d’élève conducteur

4 mois, est prolongée de 12 mois une fois l’instruction pratique de base achevée.

Exception : détenteurs des catégories B ou B1. La validité du permis d’élève est de 4 mois.

Courses d’apprentissage

  • permis d’élève conducteur nécessaire
  • il n’est pas exigé d’être accompagné par une personne
  • une personne qui détient le permis de conduire correspondant est admise comme accompagnatrice

Examen pratique

Est requis (manoeuvres et conduite)

Exception : les détenteurs des catégories B, B1 obtiennent la catégorie A1 après avoir suivi l’IPB de 12 heures, sans examen pratique.

Autorisations supplémentaires

F, G, M

Véhicule d'examen

Catégorie A1 (Sous-catégorie)

Un motocycle de la sous-catégorie A1, sans side-car, avec vitesse maximale supérieure à 30 km/h.
Si l’examen pratique est effectué après avoir atteint l’âge de 16 ans avec un motocycle dont la vitesse est limitée à 45 km/h, le permis de conduire n’ouvre la possibilité que de conduire ce type de motocycle. La limitation à 45 km/h sera inscrite dans le permis de conduire.

Équipement de sécurité spécifique à la moto
Pour l’examen pratique, un équipement de sécurité spécifique (casque, vêtements, gants, bottes) est obligatoire.

Exigences médicales minimales (Annexe 1 de l’Ordonnance sur l’admission la circulation, OAC)

Catégorie A1 (Sous-catégorie)

Facultés visuelles
Acuité visuelle 0,5 pour l’oeil le meilleur/0,2 pour l’oeil le plus mauvais (mesurés isolément)
Vision monoculaire (y c. acuité visuelle de l’oeil le plus mauvais < 0,2): 0,6
Champ visuel Vision binoculaire : champ visuel de 120 degrés de diamètre horizontal au minimum. Elargissement vers la droite et la gauche de 50 degrés au minimum. Elargissement vers le haut et le bas de 20 degrés au minimum. Le champ visuel central des deux yeux doit être normal jusqu’à 20 degrés. Vision monoculaire : champ visuel normal en cas de mobilité des yeux normale.
Diplopie Pas de diplopie restrictive.
Vision crépusculaire et sensibilité à l’éblouissement Pas de réduction importante de la vision crépusculaire. Pas d’accroissement majeur de la sensibilité à l’éblouissement.
Ouïe --
Alcool, stupéfiants et produits pharmaceutiques psychotropes
  • Pas de dépendance.
  • Pas d’abus ayant des effets sur la conduite.
Troubles psychiques
  • Pas de troubles psychiques avec effets importants sur la perception de la réalité, l’acquisition et le traitement de l’information, la réactivité ou l’adaptation du comportement à la situation. Pas de réduction des capacités de réserve ayant des effets sur la conduite.
  • Pas de symptômes maniaques ou pas de symptômes dépressifs importants.
  • Pas de troubles de la personnalité considérables, notamment pas de troubles du comportement asociaux marqués.
  • Pas de déficiences intellectuelles majeures
Troubles des fonctions cérébrales d’origine organique
  • Pas de maladies ou de troubles psychiques d’origine organique perturbant de façon significative la conscience, l’orientation, la mémoire, l’intellect, la réactivité et pas d’autre trouble des fonctions cérébrales.
  • Pas de symptômes maniaques ou dépressifs importants.
  • Pas de troubles du comportement ayant des effets sur la conduite.
  • Pas de réduction des capacités de réserve ayant des effets sur la conduite.
Maladies neurologiques
  • Pas de maladies ou conséquences de blessures ou d’opérations du système nerveux central ou périphérique ayant des effets importants sur l’aptitude à conduire avec sûreté un véhicule automobile.
  • Pas de troubles ou de pertes de la conscience.
  • Pas de troubles de l’équilibre.
Maladies cardiovasculaires
  • Pas de maladies entraînant un risque élevé de crises douloureuses, de malaises, de diminution du débit sanguin cérébral réduisant les capacités, d’altérations de la conscience ou de toute autre perturbation permanente ou épisodique de l’état général.
  • Pas d’anomalie grave de la tension artérielle.
Maladies du métabolisme
  • En cas de diabète (Diabetes mellitus), régulation stable du taux de glucose dans le sang sans hypoglycémie ou symptômes généraux d’hyperglycémie ayant des effets sur la conduite.
  • Pas d’autres maladies du métabolisme ayant des effets importants sur l’aptitude à conduire avec sûreté un véhicule automobile.
Maladies des organes respiratoires et abdominaux Pas de maladies entraînant une somnolence diurne accrue ni d’autres troubles ou réductions ayant des effets sur l’aptitude à conduire avec sûreté un véhicule automobile.
Maladies de la colonne vertébrale et de l’appareil locomoteur Pas de déformations, de maladies, de paralysies, de conséquences de blessures ou d’opérations ayant des effets importants sur l’aptitude à conduire avec sûreté un véhicule automobile impossibles à corriger suffisamment par des dispositifs spéciaux.