Quale categoria la interessa?

CATEGORIA B1 (SOTTOCATEGORIA)

Quadricicli e tricicli a motore con peso a vuoto non superiore a 550 kg.

Categoria B1 (Sottocategoria)

Età minima

18 anni

Categorie necessarie

nessuna

Corso samaritani

ne sono dispensati i titolari della cat. A1. Non deve risalire a più di 6 anni fa.
Sito web degli organizzatori riconosciuti dei corsi

Esame della vista

con ogni domanda di rilascio della licenza per allievo conducente, non deve risalire a più di 24 mesi fa.

Visita di un medico di fiducia

è necessaria per i disabili fisici e per i richiedenti di oltre 65 anni di età.

Epilettici

sono ammessi a circolare soltanto sulla base di un certificato d’idoneità rilasciato da un neurologo o da parte di un medico specialista in epilessia.

Esame teorico di base

ne sono dispensati i titolari della cat. A1

Esame teorico complementare

nessuno

Teoria della circolazione

ne sono dispensati i titolari della cat. A1. Non deve risalire a più di 2 anni fa.

Validità licenza per allievo conducente

12 mesi

Scuola di guida

  • occorre la licenza per allievo conducente
  • non è richiesto alcun accompagnatore
  • è permesso un accompagnatore titolare della corrispondente categoria

Autorizzazioni supplementari

F, G, M e motoslitte

Categoria B1 (Sottocategoria)

Un quadriciclo a motore o un triciclo a motore con un peso a vuoto massimo di 550 kg, che raggiunge una velocità di almeno 60 km/h.

Categoria B1 (Sottocategoria)

Vista
Acuità visiva occhio più sano: 0,5 / occhio meno sano: 0,2 (misurati separatamente)
Visione monoculare (inclusa un’acuità visiva dell’occhio meno sano < 0,2): 0,6
Campo visivo Visione binoculare: campo visivo orizzontale di almeno 120 gradi. Estensione verso destra e verso sinistra di almeno 50 gradi. Estensione verso l’alto e verso il basso di almeno 20 gradi. Il campo visivo centrale deve essere normale fino a 20 gradi. Visione monoculare: campo visivo normale se la motilità oculare è normale.
Diplopia Nessuna limitazione legata alla diplopia.
Acuità visiva crepuscolare e sensibilità all’abbagliamento Nessuna riduzione importante dell’acuità visiva crepuscolare. Nessun aumento importante della sensibilità all’abbagliamento.
Udito --
Alcol, stupefacenti e medicamenti psicotropi
  • Nessuna dipendenza.
  • Nessun abuso avente ripercussioni sulla guida.
Disturbi psichici
  • Nessun disturbo psichico associato a ripercussioni significative sulla percezione della realtà, sulla capacità di elaborare e valutare informazioni, sulla capacità di reazione e di adattamento alla situazione.
  • Nessuna alterazione delle riserve funzionali avente ripercussioni sulla guida.
  • Nessun sintomo maniacale o di depressione grave.
  • Nessun disturbo rilevante della personalità, in particolare di tipo dissociale.
  • Nessuna riduzione rilevante della capacità intellettiva.
Disturbi cerebrali di origine organica
  • Nessuna malattia o disturbo psichico di origine organica che alteri in modo significativo lo stato di coscienza, l’orientamento, la memoria, il raziocinio o la capacità di reazione oppure un altro disturbo cerebrale.
  • Nessun sintomo maniacale o di depressione grave.
  • Nessun disturbo del comportamento avente ripercussioni sulla guida.
  • Nessuna alterazione delle riserve funzionali avente ripercussioni sulla guida.
Malattie neurologiche
  • Nessuna malattia o conseguenza di lesioni od operazioni del sistema nervoso centrale o periferico avente ripercussioni significative sulla capacità di guidare con sicurezza un veicolo a motore.
  • Nessun disturbo o perdita dello stato di coscienza.
  • Nessun disturbo dell’equilibrio.
Malattie cardiache e circolatorie
  • Nessuna malattia associata a un elevato rischio di insorgenza di dolori parossistici, episodi di malessere, riduzione dell’irrorazione sanguigna cerebrale risultante in una riduzione dell’efficienza, in alterazioni dello stato di coscienza o in un peggioramento dello stato di salute generale permanente o parossistico.
  • Nessuna anomalia rilevante della pressione arteriosa.
Malattie metaboliche
  • In presenza di diabete mellito, il tasso di glicemia nel sangue deve essere costante e non indicare ipoglicemia né iperglicemia aventi ripercussioni sulla guida.
  • Nessun’altra malattia metabolica avente ripercussioni rilevanti sulla capacità di guidare con sicurezza un veicolo a motore.
Malattie degli organi respiratori e addominali Nessuna malattia caratterizzata da eccessiva sonnolenza diurna e nessun’altra malattia o limitazione che incida sulla capacità di guidare con sicurezza un veicolo a motore.
Malattie della colonna vertebrale e dell’apparato locomotore Nessuna malformazione, malattia, paralisi, nessuna conseguenza di lesioni od operazioni avente ripercussioni significative sulla capacità di guidare con sicurezza un veicolo a motore e non sufficientemente correggibile mediante appositi ausili.