Categoria A1 (sottocategoria)
Motoveicoli di cilindrata non superiore a 125 cm3 e una potenza del motore massima di 11 kW.
Categoria A1 (sottocategoria)
Età minima
15 anni: motoveicoli di cilindrata con non più di 50 cm³ e una potenza continua fino a 4 kW e 45 km/h al massimo
16 anni: altri motoveicoli della sottocategoria A1 (di cilindrata non superiore a 125 cm³ con una potenza del motore massima di 11 kW)
Categoria necessaria
nessuna
Corso samaritani
ne sono dispensati i titolari delle categorie B o B1. Non deve risalire a più di 6 anni prima.
Sito web degli organizzatori riconosciuti dei corsi
Esame della vista
con ogni domanda di rilascio della licenza per allievo conducente, non deve risalire a più di 24 mesi prima e deve essere compilato da un ottico o medico svizzero.
Visita medica di idoneità alla guida
non è necessaria
Eccezione:
- prima visita di persone di oltre 65 anni o persone disabili che richiedono la licenza per allievo conducente;
- in caso di dubbio dell’idoneità alla guida.
Epilettici
sono ammessi a circolare soltanto sulla base di un certificato d’idoneità rilasciato da un neurologo o da un medico specialista in epilessia.
Esame teorico di base
ne sono dispensati i titolari delle categorie B o B1.
Esame teorico complementare
nessuno
Teoria della circolazione
ne sono dispensati i titolari della categoriea B o della sottocategoria B1.
Formazione pratica di base (FPB)
12 ore; è valida illimitatamente dopo la sua conclusione.
Validità licenza per allievo conducente
4 mesi, al termine della formazione di base è prolungata di 12 mesi.
Eccezione: titolari della licenza di condurre delle categorie B e B1. La validità della licenza per allievo conducente scade dopo 4 mesi.
Scuola di guida
- occorre la licenza per allievo conducente
- non è richiesto alcun accompagnatore
- è permesso un accompagnatore solo se titolare della categoria corrispondente
Esame pratico
Sono necessari i seguenti esami pratici:
- manovrare
- prova pratica
Sono dispensati i titolari delle categorie B e B1. La registrazione della categoria A1 avviene senza esame a conclusione della FPB.
Autorizzazioni supplementari
F, G, M
Categoria A1 (sottocategoria)
Sottocategoria A1
Un motoveicolo della sottocategoria A1 senza carrozzino laterale con una velocità massima superiore a 30 km/h.
Se l’esame pratico è sostenuto dopo il compimento del 16esimo anno di età con un motoveicolo la cui velocità è limitata a 45 km/h, si potranno condurre solo motoveicoli paragonabili. Nella licenza di condurre sarà iscritto in aggiunta il Codice 45km/h.
Equipaggiamento protettivo specifico per moto
Per l’esame di conducente deve essere indossato un equipaggiamento protettivo specifico per moto (casco, abbigliamento, guanti, stivali).
Categoria A1 (sottocategoria)
Vista
Acuità visiva
occhio più sano: 0,5 / occhio meno sano: 0,2 (misurati separatamente)
Visione monoculare (inclusa un’acuità visiva dell’occhio meno sano < 0,2): 0,6
Campo visivo
Visione binoculare: campo visivo orizzontale di almeno 120 gradi. Estensione verso destra e verso sinistra di almeno 50 gradi. Estensione verso l’alto e verso il basso di almeno 20 gradi. Il campo visivo centrale deve essere normale fino a 20 gradi. Visione monoculare: campo visivo normale se la motilità oculare è normale.
Diplopia
Nessuna limitazione legata alla diplopia.
Acuità visiva crepuscolare e sensibilità all’abbagliamento
Nessuna riduzione importante dell’acuità visiva crepuscolare. Nessun aumento importante della sensibilità all’abbagliamento.
Udito
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Alcol, stupefacenti e medicamenti psicotropi
Disturbi psichici
Disturbi cerebrali di origine organica
Malattie neurologiche
Malattie cardiache e circolatorie
Malattie metaboliche
Malattie degli organi respiratori e addominali
Nessuna malattia caratterizzata da eccessiva sonnolenza diurna e nessun’altra malattia o limitazione che incida sulla capacità di guidare con sicurezza un veicolo a motore.
Malattie della colonna vertebrale e dell’apparato locomotore
Nessuna malformazione, malattia, paralisi, nessuna conseguenza di lesioni od operazioni avente ripercussioni significative sulla capacità di guidare con sicurezza un veicolo a motore e non sufficientemente correggibile mediante appositi ausili.